GODAC

Gestion et Optimisation Des Actifs et Charges

Votre carburant, enfin sous contrôle.

GODAC calcule à chaque plein la TICPE à récupérer sur vos poids lourds, contrôle les justificatifs et prépare les documents pour votre comptable. Flotte, planning, paie et tournées colis viennent ensuite, dans le même outil.

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Comment ça marche

Transport routier · Carburant & TICPE

Une tournée, de bout en bout.

Du départ du dépôt au dernier arrêt : le plein est rattaché au bon camion, le kilométrage est justifié et la TICPE se calcule d'elle-même.

Votre gestion mérite mieux que des outils dispersés.

  • Le tableur TICPE
  • Les tickets papier
  • Les groupes WhatsApp
  • Les relances par téléphone

Les modules

Un module à la fois, dans l'ordre qui vous convient.

On commence par la TICPE et le gazole, puis on ajoute la flotte, le planning et la paie, la tournée colis quand vous le décidez.

Comment ça marche

Du plein au dossier, en trois étapes.

Le chauffeur fait le plein comme d'habitude. Le reste se fait tout seul, sous votre contrôle.

  1. Le chauffeur photographie son ticket

    Au plein, une photo du ticket et du compteur depuis son téléphone. Rien à ressaisir.

  2. GODAC lit, rattache et contrôle

    Véhicule, chauffeur, litres et kilomètres sont rapprochés ; la TICPE du plein est chiffrée, les écarts sont signalés.

  3. Vous validez, le comptable déclare

    Récapitulatif pour l’annexe 3310-TIC, état annuel par véhicule et dossier de contrôle en ZIP, prêts à transmettre.

Pour tous les métiers

Dès qu'il y a des véhicules et des chauffeurs.

Vous choisissez les modules utiles à votre activité, et vous en ajoutez quand elle grandit.

  • Transport et livraison

    Pleins, TICPE des poids lourds, planning des chauffeurs, tournées colis et preuves de livraison.

  • Taxi et VTC

    Pleins et entretiens de chaque véhicule, disponibilité des chauffeurs au planning.

  • BTP et chantiers

    Camions et véhicules de chantier suivis, cuves de gazole, affectation aux équipes.

  • Artisans avec véhicules

    Quelques véhicules, un suivi simple : pleins, entretiens, échéances et justificatifs rangés.

  • Services et maintenance

    Véhicules de techniciens, kilomètres relevés, demandes d’entretien et amendes rattachées au bon conducteur.

  • La TICPE ne concerne que les poids lourds de 7,5 t et plus roulant au gazole ; le suivi des pleins, de la flotte et du planning s'applique à tout véhicule.

    Parlez-nous de votre activité

TICPE

Récupérez votre TICPE sans tableur.

Sur le gazole de vos poids lourds de 7,5 t et plus, une partie de la taxe vous est remboursée. Encore faut-il savoir quels camions comptent, quels litres, à quel taux, et ne pas laisser passer l'échéance. GODAC s'en charge à partir des pleins que vous saisissez déjà.

  1. 1

    Vos camions éligibles, repérés

    GODAC lit la carte grise (PTAC, genre, énergie) et marque chaque véhicule éligible, exclu ou à vérifier, avec ses dates : poids lourds de 7,5 t et plus, au gazole.

  2. 2

    Le montant, plein par plein

    Chaque plein éligible est chiffré au barème daté de sa période (2026 : 15,56 €/hl en métropole, 14,21 €/hl en Corse ; taux à vérifier sur impots.gouv.fr). Pas de tableur à tenir à jour.

  3. 3

    Contrôlé avant de déclarer

    Plein sans justificatif, doublon probable, taux manquant, consommation anormale, PTAC inconnu : vous corrigez avant, pas pendant un contrôle.

  4. 4

    Les documents prêts

    Récapitulatif pour l'annexe 3310-TIC de votre déclaration de TVA, état récapitulatif annuel par véhicule et dossier de contrôle complet en ZIP.

  5. 5

    Rappelé à temps

    Prochaine échéance de dépôt affichée et rappel automatique : plus de trimestre oublié.

Un tableau de bord qui répond à trois questions

  • Le montant récupérable de la période en cours
  • La prochaine échéance de dépôt, avec rappel
  • L'argent non réclamé sur les années encore réclamables (jusqu'au 31 décembre de la deuxième année suivante)

GODAC prépare les montants et les justificatifs ; la déclaration reste faite par l'entreprise ou son expert-comptable.

Exemple

3 camions × 30 000 L de gazole par an × 0,1556 €/L

≈ 14 000 € / an

Illustration au taux 2026 en métropole (15,56 €/hl), pas une promesse : le montant réel dépend de vos litres éligibles, des véhicules retenus, de la zone et du barème de chaque période.

Carburant

Savoir où part chaque litre, et arrêter les fuites.

Le gazole est l'un des plus gros postes d'une entreprise de transport. GODAC le contrôle au plein près, sans ressaisie : le chauffeur photographie son ticket, GODAC fait le reste.

  • Chaque plein rattaché

    Véhicule, chauffeur, kilométrage, litres et ticket : le chauffeur photographie son ticket et son compteur, GODAC lit les chiffres.

  • Écarts détectés et traités

    Écart de totaliseur, prix ou consommation anormale : alerte au bon responsable, qui justifie l'écart ou demande une explication au chauffeur.

  • Cuves et prix maîtrisés

    Niveau des cuves, prix moyen pondéré recalculé à chaque livraison, prix payé à chaque plein : vous suivez ce que coûte chaque litre.

  • Consommation par véhicule

    L/100 km sur 30 et 90 jours, alerte sur une consommation anormale : vous savez quel camion consomme trop.

  • Justificatifs rangés

    Photo du ticket, référence du relevé de carte ou de la facture, facture de livraison de cuve : chaque plein garde sa preuve, prête pour la TICPE et pour un contrôle.

  • Kilomètres justifiés

    Départs et retours de tournée avec photo du compteur : les litres sont confrontés aux kilomètres réellement parcourus.

Flotte

Vos véhicules suivis, de la carte grise à l'amende.

  • Flotte & entretien

    Fiches véhicules, carte grise lue automatiquement, interventions par niveau d'urgence, demandes du chauffeur directement au gestionnaire.

  • Véhicules loués

    Contrats suivis : forfait kilométrique, fin de contrat signalée à l'avance, demandes d'entretien transmises au loueur.

  • Départs et retours de tournée

    Kilométrage et état du véhicule au départ comme au retour, pour chaque affectation du planning.

  • Amendes et contestations

    Amendes rattachées au bon chauffeur, contestations clients suivies avec leurs preuves : photos, horaires, historique de livraison.

Planning, RH & paie

Du planning au bulletin, sans ressaisie.

Planning

La semaine construite une fois, publiée aux chauffeurs.

  • Vue jour, semaine ou mois : on affecte et on déplace par glisser-déposer, ou en touchant sur téléphone.
  • Heures modifiables tournée par tournée ; deux tournées à la même heure pour un chauffeur en combiné.
  • Recopie de la semaine en un clic : les absents ne sont pas replacés, les trous sautent aux yeux.
  • Publication aux chauffeurs : chacun reçoit son planning, puis seulement ce qui change.
  • Affectations récurrentes pour générer la semaine type.

Absences

Un arrêt de travail déclaré en une photo.

  • Le salarié photographie le volet employeur de son arrêt depuis son téléphone.
  • Le planning est alerté aussitôt : vous savez quelle tournée remplacer.
  • L'arrêt est repris automatiquement dans la paie et dans les heures.
  • Congés sans chevauchement, soldes visibles au moment de la demande.

Paie transport

Des bulletins conventionnels, validés par la direction.

  • Convention transport (IDCC 16) : paniers, primes, heures supplémentaires, prélèvement à la source, net social.
  • Heures reprises du badge, du planning ou du retour de tournée.
  • Bulletins PDF, registre du personnel et export comptable.
  • Acomptes demandés depuis le téléphone, déduits automatiquement.

Et aussi

Le reste, sans un outil de plus.

Modules & tarifs

  • Rôles et validation en chaîne

    Direction, exploitation, manager, comptable, chauffeur : chacun voit ce qui le concerne. Personne ne règle sa propre demande : elle remonte au niveau supérieur.

  • Messenger & groupes d'équipe

    Les consignes restent dans GODAC, pas dans les conversations personnelles.

  • Accès simples et sûrs

    Connexion par Face ID ou empreinte, sans e-mail. Rôle « manager qui conduit » pour l'encadrant qui prend le volant.

  • À vos couleurs

    L'interface prend les couleurs de votre entreprise, pour vos équipes comme pour vos chauffeurs.

Démo en accès libre

Essayez GODAC tout de suite, sans compte.

Une entreprise de transport fictive, avec des données fictives : TICPE à déclarer et ses contrôles, pleins et cuve, planning de la semaine avec un chauffeur en arrêt, paie et tournées colis.

Côté directionTableau de bord TICPE, contrôles avant déclaration, écarts carburant, planning de la semaine et bulletins.Ouvrir la démoCôté chauffeurPleins en photo, planning publié, tournée colis du jour, congés et acomptes, sur mobile.Ouvrir la démo

Tournée colis

Du scan du colis à la preuve de livraison.

La tournée se prépare depuis le planning, quel que soit le transporteur donneur d'ordre.

  • Préparer

    • Scan des codes-barres et Datamatrix, ou lecture de l’étiquette par photo : téléphone et poids repris automatiquement.
    • Import d’un bordereau en photo, quel que soit le transporteur.
    • Établissements pros retrouvés par leur nom, avec leurs horaires d’ouverture pris en compte dans l’optimisation.
    • Optimisation sur les kilomètres routiers, listes par village créées automatiquement.

  • Livrer

    • Toute la tournée dans le même écran : arrêts, ramasses, points relais, ajout d’une adresse oubliée.
    • Preuve de livraison : photo, QR code, heure de passage.
    • Arrêts clôturés dans n’importe quel ordre, réordonnés par glisser-déposer.

  • Suivre

    • Le chauffeur confirme sa tournée et coche ses villages avant de partir.
    • La direction voit l’historique de livraison de chaque arrêt.
    • Tournée verrouillée après clôture ; une tournée supplémentaire reste possible dans la journée.

En avant-première · GO Navigation

Et pour vos chauffeurs, un GPS pensé pour la tournée.

GO Navigation guide le chauffeur d'arrêt en arrêt, aux couleurs GODAC. On vous le montre de vive voix.

  • L’heure d’arrivée bien visible, en permanence.
  • Navigation au choix : GO, Waze ou Google Maps.
  • Vue conduite qui suit la position, indications de direction, voix en option.
  • Les arrêts de la tournée sous les yeux, sans changer d’application.
Demander un essaiDémo côté chauffeur

Essai GO Navigation de 30 jours, sur invitation, après un premier échange avec notre équipe.

Questions fréquentes

Avant de nous écrire.

Qui peut récupérer la TICPE ?

Le remboursement partiel concerne le gazole des poids lourds de 7,5 t et plus. GODAC repère les véhicules éligibles à partir de la carte grise, chiffre chaque plein et prépare les documents ; la déclaration reste faite par l’entreprise ou son expert-comptable.

Où sont hébergées mes données ?

La base de données et l’application sont exécutées à Paris. La lecture automatique des photos par intelligence artificielle est une option désactivée par défaut ; la liste complète des sous-traitants figure dans la politique de confidentialité et l’accord de sous-traitance.

Mes chauffeurs doivent-ils être formés ?

Ils utilisent GODAC sur leur téléphone : une photo du ticket et du compteur suffit pour un plein. À la mise en service, nous importons vos véhicules et vos chauffeurs et nous formons votre équipe.

Puis-je essayer sans compte ?

Oui. La démo est en accès libre, avec une entreprise de transport et des données fictives, côté direction ou côté chauffeur.

Faut-il tout prendre ?

Non. On commence par la TICPE et le carburant, puis on ajoute la flotte, le planning et la paie, ou la tournée colis, quand vous le décidez. Les modules et leurs tarifs sont détaillés sur la page dédiée.

Une autre question ? Écrivez-nous.

Votre TICPE ne devrait pas dormir dans un tableur.

Commencez par le carburant, ajoutez la flotte, le planning et la paie quand vous voulez.

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